同步带轮外径公差（表1）

带轮外径    公差

≤25.40    +0.05/0

≤25.40～50.80    +0.08/0

≤50.80～101.60    +0.10/0

≤101.60～177.80    +0.13/0

≤177.80～304.80    +0.15/0

≤304.80～508.00    +0.18/0

>508.00    +0.20/0

三、同步带轮端面允许跳动量公差（表2）

带轮端面允许跳动量公差(单位：MM)表2

带轮外径    允许跳动量

≤101.60    0.1

>101.60～254.00    带轮外径x0.001

>254.00    0.25+[(带轮外径-254.00)x0.005]

四、同步带轮直边齿形尺寸和公差

带轮直边齿型尺寸和公差(单位：MM)

节线代号    bw    hg     +1.5°

rb    rt    2δ

MXL    0.84±0.05    0.69    20    0.35    0.1    0.508

XXL    1.14±0.05    0.84    25    0.35    0.3    0.508

XL    1.32±0.05    1.65    25    0.41    0.6    0.508

L    3.05±0.10    2.67    20    1.19    1.2    0.762

H    4.19±0.13    3.05    20    1.6    1.6    1.372

XH    7.90±0.15    7.14    20    1.98    2    2.794

XXH    12.17±0.18    10.31    20    3.96    3.2    3.048

一、国内同步带、轮标准

           标 准 列 表

           标准号

           标准名称

           GB/T 10412-2002

           普通和窄V带轮（基准宽度制）

           GB/T 11355-1989

           V带传动 额定功率的计算

           GB/T 13490-2006

           V带 带的均匀性 测量中心距变化量的试验方法

           GB 6931.2-86

           V带传动术语

           GB/T 17516.1-1998

           V带和多楔带传动 测定节面位置的动态试验方法 第1部分：V带

           GB/T 17516.2-1998

           V带和多楔带传动 测定节面位置的动态试验方法 第2部分:多楔带

           GB/T 15828-1995

           V带和多楔带传动 节线位置的动态测定

           GB/T 3686-1998

           V带拉伸强度和伸长率试验方法

           GB/T 14562-1999

           V带疲劳试验方法 有扭矩法

           GB/T 3688-1998

           V带线绳粘合强度试验方法

           GB/T 15531-1995

           带传动 带轮 中心距调整极限值

           GB/T 10715-2002

           带传动 多楔带、联组V带及包括宽V带、六角带在内的单根V带 抗静电带的导电性:要求和试验方法

           ISO 9563-1990

           带传动 抗静电同步带的电导率 特性及试验方法

           GB/T 17197-1997

           带传动 联组普通V带轮(有效宽度制)

           GB/T 11358-1999

           带传动 平带和带轮 尺寸和公差

           GB/T 13575.1-1992

           带传动 普通Ｖ带传动

           GB/T 11356.1-1997

           带传动 普通及窄V带传动用带轮(基准宽度制) 槽形检验

           GB/T 10414.2-2002

           带传动 同步带传动 汽车同步带轮

           GB/T 13575.2-1992

           带传动 窄Ｖ带传动

           GB 6931.1-86

           带传动基本术语

           GB/T 6931.3-2008

           带传动术语 第3部分:同步带传动术语

           GB 11357-89

           带轮的材质、表面粗糙度及平衡

           FZ/T 90042.6-1992

           纺织机械用同步带传动 带轮

           FZ/T 90042.2-1992

           纺织机械用同步带传动 高扭矩同步带尺寸

           FZ/T 90042.4-1992

经常使用同步带轮的人都知道，非标同步带轮，应用中同步带轮虽然不容易出现故障和损坏，但是却会因为一些因素的影响，导致设备的电机出现过热现象。就其引起电机过热现象的具体原因来看，同步带轮，主要有下面这些：

　　原因一：电机不适用。如果因为采用的电机不适用，出现介质比重比配置电机更大的现象，在哪可订同步带轮，就必然会在传动的时候，导致电机出现过热现象。

　　原因二：填料压盖过于牢固。如果同步带轮的填料压盖过于牢固，就会影响到电机的正常运行和散热效果，继而导致电机出现过热的现象。

　　原因三：机械密封弹簧过紧。如果大家将机械密封弹簧调节的过紧，就会增加同步带轮的运行负担，在这样的情况下，同步带轮选型，也会导致电机出现过热现象。

　　原因四：泵的装配质量不好。如果应用同步带轮的设备，存在着泵装配质量不好，尤其是存在摩擦处或者是电机和泵轴没有同心，就非常容易出现电机过着这样的问题。

　　原因五：轮和轴的联接效果不好。如果同步带轮在与轴联接的时候，存在着一定的传动间隙，就会在影响到带轮正常运行的情况下，导致电机出现过热现象。